大连大洋船厂待遇怎么样?
1、大连在全国比较有影响力的船厂大连船舶重工集团有限公司 ：管理的比较松，最近几年效益很好，待遇不错，普通的员工每年基本能拿到手里5-6万（基本工资+奖金+浮动+补助+其他，扣除五险一金）。在这里工作比较轻松。
2、既然是外企，就要看他造什么船了，如果造的是技术含量比较高的船，如LNG，FPSO等，做技术很合算，因为对自己的身价帮助很大。管理也是不错，外企的管理模式都比较先进的，例如南通中远川崎，国内更先进的船厂，曾听说里面一个组长级的人物，跳槽到一个民营的船厂，直接是副厂长，可见一斑。
3、STX（大连）造船有限公司怎么样？ 条件稍微艰苦些，工资待遇不错，但是前三个月你一定要努力工作，因为在那工作不好的，他们真的会开除人的。所以你要重视，如果是抱着学习完善自己的态度过去的，应该是个不错的学习的地方。
4、大连开发区大洋船厂，大连大洋船舶工程公司简介很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！中文名：大连大洋船舶工程公司成立日期：2004年10月建设日期：2006年5月地址：大连市经济技术开发区孤山大街大连大洋船舶工程有限公司是2004年10月经 *** 相关部门。批准后注册成立的企业。
世界更大船用曲轴
1、你知道吗？世界更大船用曲轴是由中国制造的哦。由大连生产的长12米、重237吨的“大块头”，是世界上更大船用曲轴。 大连制造 中国骄傲 2007年12月29日上午，由大连重工起重集团控股的大连华锐船用曲轴有限公司自主研制的之一根大型船用曲轴正式下线。
2、直径63m。据大型船用柴油机参数信息显示：曲轴采用对接式结构，总长度25m，曲轴直径63m，重达488t，更大扭矩达7620kNm，是迄今国内生产的更大船用曲轴。
3、铜铅轴瓦承载负荷比铝锡合金高，因为铜铅轴瓦的硬度比铝锡合金硬度高 一般铜铅轴瓦的硬度在HB80-100之间，铜铅轴瓦的材料一般有CUSN10PB10，CUSN6ZN6PB3 等等锡青铜为主。也可以做荣昌高力黄铜轴瓦，它的材料是C86300 或者是CuZn25Al5 为基体的，做成自润滑材料。
4、曲轴不仅满足了国内用户的需要，而且开始批量出口国外。经过几年的发展，上海船用曲轴有限公司已成为了国内曲轴国产化制造起步最早，规模更大、产品出口领先的企业。上海船用曲轴有限公司将在“国内领先，国际知名”的愿景鼓舞下，通过不懈的努力，为中国船舶制造业的发展做出新的贡献。
大连船舶重工集团有限公司发展历程
自新中国成立以来，大连船舶重工不仅创造了中国造船史上诸多的“之一”，如建造中国首艘万吨轮、常规弹道导弹潜艇、导弹驱逐舰、出口船，直至90年代首艘30万吨超大型油轮，其创新与成就为中国的造船业树立了不朽的丰碑。
年2 月底，国家开发银行向大连船舶重工集团有限公司发放了9 亿美元经营贷款以及贷款规模达360 亿元人民币的开发性金融合作协议。
大连船舶重工集团有限公司在党的 *** 精神的引领下，将深入实践科学发展观，立足新的起点，追求新的高度，规划未来发展战略。其目标是激发所有积极因素，汇聚成推动企业快速、和谐发展的强大动力。集团计划把握机遇，乘势而上，致力于实现企业稳健且和谐的全面发展。
大连船厂是国企也是央企，指的是大连船舶重工集团有限公司，始建于1898年的大连船舶重工集团有限公司，这么多年来的不断发展，在历经了苏联接管，独立经营等一系列的发展阶段，成为了我国造船史上很重要的企业，创下了80多个之一，见证了我国船舶工业从小到大的发展历程。
大连船舶重工集团有限公司（简称：大连船舶重工，以下同）始建于1898年6月10日，经历了俄国筹建统治、日本扩张侵占、苏军解放接管、中苏合资经营等不同时期。1955年1月1日，中国 *** 决定将工厂改由我国独立经营，定名为“国营大连造船公司”。1957年6月1日，工厂更名为“大连造船厂”。
