如何看待德国电子支付巨头财务造假157亿这件事呢?
1、德国电子支付巨头Wirecard财务造假157亿事件，从涉事企业的角度来看，这是一件黑天鹅事件。但结合当前的国际金融形势，再换从整个德国金融市场的角度来看，这件事更可能会是多米诺骨牌中的其中某一张。
2、德国电子支付巨头Wirecard在今年涉嫌财务造假。涉及知名投行、基金，乃至德国政坛。该事件在今年6月被发现。那么，巨大的财务假账是如何被发现的？今年6月，接受审计的德国的电子支付Wirecard被发现19亿欧元（约合157亿元人民币）现金余额下落不明。到了最后德国电子支付巨头Wirecard承认这19亿欧元根本不存在。
戴姆勒屋漏偏逢连夜雨?刚亏损19亿欧元,又要赔偿30亿美元
1、根据财报显示，在疫情影响下，戴姆勒第二季度营业收入为3084亿欧元，同比降低29%；息税前亏损为182亿欧元，亏损幅度同比扩大8%；净亏损为106亿欧元，亏损幅度同比扩大53%。刚交出一份亏损的财报，又要因为排放门损失近30亿美元，戴姆勒这可谓是屋漏偏逢连夜雨。
2、受新冠疫情影响，业绩下滑几乎是所有车企的一致写照。近日，戴姆勒公布了第二季度财务报告，数据显示，轿车、货车、巴士和卡车的销量锐减近三分之一，第二季度亏损106亿欧元（折合人民币约155亿元）。
3、尽管戴姆勒第二季度运营亏损达18亿欧元（合17亿美元），但该公司在应对疫情冲击时的表现要好于预期。Wilhelm在10月6日对分析师表示，过去三个月来，公司的定价策略和产品结构保持良好，戴姆勒将继续实施重组计划，旨在恢复利润率。 不过，戴姆勒对第四季度乐观的预测是基于不会出现进一步的疫情封锁的基础之上。
4、戴姆勒集团或许并非只是“乘人不备”，根据戴姆勒集团2020年二季度的财报显示，其公司二季度营收302亿欧元，同比大跌29%，息税前利润亏损08亿欧元，净亏损106亿欧元。 在这样的背景下，戴姆勒集团选择再次向北汽出手，似乎是在情理之中。 那么，戴姆勒集团会落井下石吗？答案似乎是肯定的。
5、戴姆勒宣布投资850亿美元加速电气化和数字化转型 【盖世汽车】12月3日，戴姆勒宣布了未来五年投资规划，投资总额达700亿欧元（约850亿美元），主要用于“加速向电气化和数字化转型”。 （图片来源：戴姆勒） 戴姆勒表示，大部分资金将用于梅赛德斯奔驰的电气化计划；该计划也将资助戴姆勒卡车部门，加速其零碳排放交通计划。
6、日产汽车2月12日在日本东京的地 *** 院，向卡洛斯·戈恩提起民事诉讼，要求其赔偿100亿日元（约合9100万美元）的经济损失。 日产汽车表示，“公司提出的经济损失是由于戈恩多年的腐败行为所造成的，这些行为包括非法挪用公司资金、无偿使用海外住宅以及私自使用公司的喷气式飞机等”。
请大家帮忙,急急急!
如果部属绩效不佳，应该要询问他可以如何解决，不要采取威胁态度。3主动表达帮忙。如果一时之间无法解决部属的问题，不要说“这种事先不要来烦我”，而是告诉他“我知道有谁可以帮忙”。3说话语气要平等。主管切忌说“我有十几年的经验，听我的就对了。
要大力开展“企业爱职工，职工爱企业”活动，妥善处理劳动关系；为人要正派，有活当面说，不搞“小动作”；要严以责已，宽以待人，不言过饰非；要互相信任，互相支持，互相帮助，构建和谐的生活环境。
尊敬的领导：X年X月X日本人因为操作不当！致使装载机发生碰撞，导致挡风玻璃发生震碎，对于此事本人深感内疚和自责，本人身监车间班长，本应为表率作用！却发生此等工作失误！内心实在惶恐之至。同时这次的事情又再次给我深深的敲响了心里的那颗警钟。
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”大家听了连连点头。这时有位老师走上司令台点燃了火盆，大火熊熊燃烧起来，火焰冲天。我们都吓呆了，可是老师却不慌不张地拿起了灭火器，对着大火猛地一喷。“哧——哧——”顿时空中烟雾弥漫，火苗乖乖地低下了头，再也神气不了拉。台下又是一片热烈的掌声。
硬件问题，首先考虑cpu和显卡的散热问题，cpu硅胶的粘合性。
总投资约100亿欧元,巴斯夫湛江一体化基地首批装置竣工
巴斯夫湛江一体化基地计划至2025年实现100%可再生能源供电，总投资额约100亿欧元，成为全球第三大生产基地。该基地占地面积4平方公里，采用可持续和智能化生产技术，致力于为中国提供创新和低碳足迹的解决方案。
年1月18日，巴斯夫在广东湛江举行了一场里程碑式的庆典，全球更大的单一TPU生产线正式启用，智能生产技术的引入为高效运营注入新动力。这座总投资高达100亿欧元的4平方公里一体化基地，旨在打造全球第三大生产基地，聚焦可持续发展，尤其是对工业、电动汽车和新能源市场的关键需求响应。
2024年1月18日，巴斯夫在湛江一体化基地举行了热塑性聚氨酯（TPU）装置的落成庆典。这一基地自2018年7月宣布筹建，2019年11月正式启动，2022年9月首套工程塑料装置投产，本次TPU装置为其第二套装置。项目总投资约为100亿欧元，是巴斯夫迄今为止更大的单笔投资项目。 中国是全球更大的汽车生产国和销售国。
德国巴斯夫集团决定投资100亿欧元，在中国广东湛江建设世界级化工一体化基地。这是巴斯夫集团历史上更大规模的对外投资，旨在进一步强化湛江化工产业的地位，促进经济增长。湛江，作为中国广东西南部的城市，虽然经济在广东省内排名靠后，但凭借港口优势，发展出了强大的化工产业，尤其在石油化工领域。
这是中国重化工领域的，首批生产装置将在2022年投产。9月6日，德国巴斯夫集团在广东湛江投资的巴斯夫（广东）一体化基地项目举行全面建设暨首套装置投产仪式。作为德国企业在华投资规模更大的单体项目，项目总投资约100亿欧元，建成后将成为巴斯夫在全球第三大一体化生产基地。
就在德国巴斯夫生产基地因为天然气短缺而苦恼的时候，巴斯夫投资100亿欧元的湛江一体化基地却举行了投产仪式，这无疑对于巴斯夫来说，是一个绝对的好消息了。
向戈恩索赔100亿日元,当季亏损261亿,日产是一家怎样的公司?
日产汽车2月12日在日本东京的地 *** 院，向卡洛斯·戈恩提起民事诉讼，要求其赔偿100亿日元（约合9100万美元）的经济损失。 日产汽车表示，“公司提出的经济损失是由于戈恩多年的腐败行为所造成的，这些行为包括非法挪用公司资金、无偿使用海外住宅以及私自使用公司的喷气式飞机等”。
当地时间2月12日，日产汽车公司表示，正式向日本横滨地区法院提起针对前董事长卡洛斯·戈恩的民事诉讼，索赔金额为100亿日元（约合人民币3亿元）。
“这是针对戈恩的人格诽谤行动的一部分，”戈恩的团队在一份声明中提到这起诉讼， “在这家日本集团预期自2009年以来最糟糕的财务业绩公布前夕，它正试图转移注意力。
